近年来特斯拉的横空出世让人们推翻了对于电动车的意识,充塞科技感的外型,超长的续航里程。但是几十万的起步价并不是常人可以经受的起。不过世界上最贵的电动车的头衔并不属于特斯拉,而是劳斯莱斯102EX,豪车即是豪车,换个规模仿照是最贵的。接下来排行榜123()就为网友带来详尽排名。
劳斯莱斯102EX原来即是劳斯莱斯幻影的电动版,劳斯劳斯原版的价钱在600万-800万之间。可是换上了电池后价钱飙升了200万,突破一千万。然而这与劳斯莱斯银魅的15.5亿比拟就不值一提了......细目请看【
劳斯莱斯银魅为什么这么贵
】
劳斯莱斯102EX被送到世界各地进行尝试,还用作展览,但并没有企图大规模出产这种特别的车型。可是既然有了第一次实验的体会,相信劳斯劳斯的奢华电动车离量产问世也越来越近了。
这款驰骋是在AGM的基本高涨级的奢华限量版,并且在2012年出售。但只不过是驰骋对现在驰骋电动汽车的需求量的一次试水。这款车他们没有售卖许多,但它却为下一代铺好了路。而这款驰骋AMG GT的原价为140万-230万之间,价钱翻了近三倍。
固然这家克罗地亚汽车制造商Rimac我们畴前从来没听说过,然而这车确实是帅爆了,比起古板品牌的玩票,更有至心,位列世界上最贵的电动车排名第三。这家厂商是一个对应较新的特意开发高性能电动汽车的公司,Rimac的创立人宣称这款运动型concept one是属于二十一世纪的跑车。期望能早日在中国见到它的问世。
有一辆更换了动力的电动车,保时捷918 Spyder是当今市面上最贵的保时捷,也是最难驾驭的一款车。这辆918 Spyder 是油电混杂车而不是纯电动车,而且只临蓐了918辆。
2013年9月配备米其林Pilot Sport Cup 2的918 Spyder原型车以6分57秒刷新了纽伯格林赛道单圈最好记实。
奔腾SLS AMG是AMG级别的顶级产物,是优美形状与高强动力联合的榜样,价钱高贵、动力微弱而不乏华丽气味。原款拔取的是6.2L V8发动机,
最高
时速高达317km/h。
这辆改用电力的SLS AMG拔取四个机电,总计740制动马力和184磅的扭矩燃料。这是奔跑临盆过的最有爆发力的此中一款车。
这两GT原计划2012年就能开卖了,但到2017才公然发卖,原来这款车于2008在英国国际车展中就已经初次公然亮相了。还专门专程升高的车身来反抗特斯拉,但价钱却远超特斯拉,况且这前脸看起来满满都是保时捷的影子。
终于等到了特斯拉,世界上最贵的电动车排名第七位。这是特斯拉推出的第二款车型,也是第一辆SUV。这一次Elon涉足SUV车型,“鸥翼门”的设计也让本钱大幅增长,很多车主对这门的设计也有褒有贬,但是小编却是感觉特别很是的酷炫,科技感实足。
宝马i8是一辆插电式油电搀杂车辆,谁也没有料到,宝马竟然把一辆理当生计于科幻片子中的跑车量产了。可是为了打造全球帅到裂天的车,宝马更把片子谍中谍4里,汤姆克鲁斯的那辆宝马的蝴蝶门带到理想中。
非论在汽车行业还是新能源规模,Model S都被很多媒体称为蜕化行业过程的产物。个中一个紧张原由,就在于Model S这款车突破了Roadster的行驶本能机能以及续航里程,这是Elon告竣临蓐电动汽车宏伟目标的第二步。
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作为第一辆特斯拉跑车,这辆Roadster从2008到2012整整花了4年时间打造。这也是Elon Musk加速电动汽车过渡的雄伟计划的第一步。然而这辆跑车的价钱远低于特斯拉的轿车和SUV,让人看不懂。
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