特斯拉从来不在古板媒体上投放广告,固然也包含电视广告。从来不投放电视广告的特斯拉,上周日却出目前超等碗比赛的黄金时段广告中。



超等碗当然是环球观看次数最多和议论最多的体育赛事之一。

不过,特斯拉的此次表态,并不是说服观众们来购买特斯拉。恰恰相反,在这则30秒广告中,一直在屡次警告民众,要完整阻拦特斯拉的全自动驾驶系统进来民众交通系统。

这则反特斯拉的广告不只在美国电视网中热播,异样也在部分网络视频网站引起热议。

CNN、《华盛顿邮报》、《旧金山纪事报》以及Masthead、TechCrunch等多家著名媒体和科技博客,均以较大篇幅报道了此事。

有意思的是,美国当地时间周日傍晚,特斯拉和推特CEO埃隆马斯克被拍到在第57届超等碗上与传媒富翁鲁珀特默多克及其女友和女儿一块儿观看比赛。这则广告若干好多有些打脸。



特斯拉的全自动驾驶(FSD)是一项使人难以置信的进步前辈技艺,但它远非完美。是以,许多人试图让汽车制造商改换其自动驾驶技艺的称号,或许十足遏制其在民众道路上行驶。



超等碗广告中的稳定帧显示驾驶员的手和脚摆脱方向盘和踏板,特斯拉车辆供给转向输入,将其向导到差池的道路上。

在这则广告中,它揭示了一辆据称已打开全自动驾驶模式的特斯拉Model3在学校人行横道上碾过一个儿童大小的假人,尔后碾过婴儿车中的假婴儿。在广告中,汽车猝然转向对面而来的车流,快捷驶过停在路边的校车,并驶过“请勿进来”的符号。

但是,在人体模子被击中的片断中,镜头是从外部拍摄的,无奈看到特斯拉是不是处于自动驾驶模式。

该广告由“黎明计划”鞭策这是一个由科技企业家丹奥多德(Dan O'Dowd)成立的构造,其目的是“让计算机对人类更安好”。奥多德和他的团队关注特斯拉已经赓续一段时间。而且,该构造投入了数百万美元,经过广告宣传等法子,试图阻止该公司的全自动驾驶功能上路。该构造报告媒体,这则超等碗广告全数耗费了大概598,000美元。



黎明计划示意,它期望让计算机把握的系统对人类更安然,并拍摄了自个的视频来尝试特斯拉所谓的设计坏处。

2022年8 月,奥多德发布了一段视频,揭示了一辆特斯拉汽车撞向儿童人体模子的情景。部分特斯拉粉丝发布了他们自个的视频进行辩白,使用他们自个的假人以至他们自个的孩童。YouTube已经删除了几个波及切实儿童的尝试视频,原由是生计安然危机。

奥多德收到了特斯拉关于该视频的中断信,宣称他和黎明计划“贬抑特斯拉的贸易甜头并向公家散播捏造新闻。”

奥多德则以1,736 字的帖子反攻,他驳倒了关于诬蔑的说法,并为他的尝试进行了辩白。奥多德在全国投放广告并发布在线视频,展现特斯拉的手艺或许带来的紧急。

如今,特斯拉还没有公然回应超等碗广告,但首席执行官埃隆马斯克恢复了一条推文,显示该广告带有“在地板上起伏”笑的神志标记。特斯拉于2020年遣散了其公关部门。

除了超等碗广告外,奥多德去年还在《纽约时报》上登载了整版广告,宣称特斯拉的全自动驾驶以致“每八分钟就会产生一次吃紧阻碍”。


《纽约时报》广告攻击特斯拉的“全自动驾驶”是最糟糕的软件

“特斯拉在民众道路上卤莽安排全自动驾驶软件是对民众安然的强大要挟。伊隆马斯克已经发布了一种软件,能够在黉舍人行横道上撞倒孩童,转向劈脸而来的车流,并向北美全部特斯拉车主撞到婴儿车里的婴儿,”奥多德在一份申明中说。

在数亿潜伏消费者眼前被展现技艺或生计宏大坏处,这或许并不是特斯拉独一 操心的事变。

美国国度公路交通安全管理局去年夏季颁布发表,它正在将对特斯拉的观察升级为“工程解析”这是谋求召回的一步。有报道称,启用自动驾驶功能的车辆撞上停在早前事情现场的紧张车辆。在雷同事件发作后,美国国度公路交通安全管理局首先观察了特斯拉的驾驶员辅助手艺。

奥多德于1982年竖立了Green Hills Software,这是一家自称是“嵌入式安好和安保畛域的环球领导者”的私人公司。

据《华盛顿邮报》报道,马斯克的部分捍卫者宣称奥多德生计长处矛盾,原因其客户之一是英特尔旗下的Mobileye,该公司临盆用于运转辅助驾驶软件的计算机芯片。

奥多德报告华盛顿邮报,Mobileye仅仅他的数百名客户之一,他的重要念头是安定。


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